美航天局和波音就削減飛行任務(wù)達成一致
更新時間：2025/11/25 16:09:41 來源：新華社
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美國航天局24日發(fā)布公報說，該機構(gòu)與美國波音公司已同意調(diào)整雙方的商業(yè)載人運輸合同，將“星際客機”飛往國際空間站的任務(wù)次數(shù)從6次減至4次。
美國航天局和波音公司于2014年簽署一項商業(yè)載人運輸合同，使用波音“星際客機”飛船執(zhí)行往返空間站的宇航員運輸任務(wù)。原合同中包含最多6次載人飛行�，F(xiàn)經(jīng)全面審查后，雙方一致同意將既定任務(wù)數(shù)量調(diào)整為4次。
公報介紹，下一次的“星際客機-1”任務(wù)將不載人飛行，用于向空間站運送物資并驗證系統(tǒng)升級。此次任務(wù)最早于2026年4月執(zhí)行，在成功完成該任務(wù)后，“星際客機”還將最多執(zhí)行3次載人輪換任務(wù)。
美國航天局商業(yè)載人航天計劃主管史蒂夫·斯蒂克表示，美國航天局和波音正在繼續(xù)對“星際客機”飛船的推進系統(tǒng)進行嚴格測試，為明年可能執(zhí)行的兩次飛行做準備。這名官員表示，此次合同調(diào)整旨在確保雙方對未來任務(wù)的規(guī)劃與國際空間站運營至2030年的需求保持一致。
美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯去年6月搭乘波音“星際客機”飛赴國際空間站，執(zhí)行該飛船首次載人試飛任務(wù)，但因飛船推進系統(tǒng)故障在空間站滯留超過9個月。威爾莫爾在今年3月底舉行的返回地球后首次記者會上表示，對于“星際客機”首次載人試飛失敗，自己、波音公司和美國航天局都有責任。
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美國航天局24日發(fā)布公報說，該機構(gòu)與美國波音公司已同意調(diào)整雙方的商業(yè)載人運輸合同，將“星際客機”飛往國際空間站的任務(wù)次數(shù)從6次減至4次。
美國航天局和波音公司于2014年簽署一項商業(yè)載人運輸合同，使用波音“星際客機”飛船執(zhí)行往返空間站的宇航員運輸任務(wù)。原合同中包含最多6次載人飛行。現(xiàn)經(jīng)全面審查后，雙方一致同意將既定任務(wù)數(shù)量調(diào)整為4次。
公報介紹，下一次的“星際客機-1”任務(wù)將不載人飛行，用于向空間站運送物資并驗證系統(tǒng)升級。此次任務(wù)最早于2026年4月執(zhí)行，在成功完成該任務(wù)后，“星際客機”還將最多執(zhí)行3次載人輪換任務(wù)。
美國航天局商業(yè)載人航天計劃主管史蒂夫·斯蒂克表示，美國航天局和波音正在繼續(xù)對“星際客機”飛船的推進系統(tǒng)進行嚴格測試，為明年可能執(zhí)行的兩次飛行做準備。這名官員表示，此次合同調(diào)整旨在確保雙方對未來任務(wù)的規(guī)劃與國際空間站運營至2030年的需求保持一致。
美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯去年6月搭乘波音“星際客機”飛赴國際空間站，執(zhí)行該飛船首次載人試飛任務(wù)，但因飛船推進系統(tǒng)故障在空間站滯留超過9個月。威爾莫爾在今年3月底舉行的返回地球后首次記者會上表示，對于“星際客機”首次載人試飛失敗，自己、波音公司和美國航天局都有責任。
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