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時(shí)政要聞

漯河 “水旱碼頭”盛景再現(xiàn)
更新時(shí)間:2023-2-21 10:38:20    來源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

漯河港碼頭。本報(bào)資料圖片

  □本報(bào)記者 盧松 本報(bào)通訊員 王濤 馮艷華

  一條條貨船有序?坎次,岸邊運(yùn)貨卡車一字排開,大型橋吊裝卸作業(yè)有條不紊……2月17日,記者在漯河港看到的是“船來船去、上貨卸貨”的繁忙景象。

  最南端碼頭上,4名工人正往船上裝化工產(chǎn)品,船的主人是33歲的王祥。4天前,他的船滿載1100噸豆粕,從張家港來到漯河。“剛卸完貨,就收到了河南金大地化工公司的訂單,運(yùn)送一船純堿到安徽蕪湖!蓖跸檎f,去年到港后要等一周才會(huì)有貨裝船,今年船來了就有貨等著。

  王祥的話得到了碼頭搬運(yùn)工人張華喜的認(rèn)同。55歲的張華喜住在離港口不遠(yuǎn)的村子,平時(shí)在碼頭干些零活!澳旰,港口到船多、卸車多,每天的搬運(yùn)量比去年多了50%,有時(shí)干到晚上10點(diǎn)才收工回家!睆埲A喜說。

  漯河港所在地漯河市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),交通區(qū)位優(yōu)越,3分鐘上船,5分鐘上高速,20分鐘上高鐵,50分鐘到鄭州新鄭國際機(jī)場。漯河港具有海河聯(lián)通、水路陸路聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),春節(jié)后開港以來,碼頭船舶流量穩(wěn)步攀升。

  “近日在港口?康呢洿30余艘,吞吐量與去年同期相比翻了一番!变鸷痈酆綄(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)技術(shù)顧問楊廣斌介紹,今年新增了來自陜西、內(nèi)蒙古等地的大宗業(yè)務(wù)客戶,并增加了焦炭、礦石等新貨種。

  “沙河?xùn)|流碧,螺灣匯雙河。舟行此焉薄,估客南來多。江淮百貨萃,此處星辰羅……”這是明代永樂年間郾城知縣王季立筆下漯河碼頭興旺、商船云集的景象。2019年7月,漯河港開港復(fù)航,有效推動(dòng)中部的鋼鐵、化工產(chǎn)品和南部的稀有金屬、建材等資源交換。

  “目前漯河及周邊的舞鋼集團(tuán)、平煤神馬集團(tuán)、金大地化工等幾十家企業(yè)的產(chǎn)品,通過漯河港源源不斷地運(yùn)往全國各地。”楊廣斌說。2022年,漯河港貨物年吞吐量達(dá)122.38萬噸,是2019年的56倍多。

  “從接單到碼頭報(bào)港,再到排隊(duì)裝貨、離港等,整個(gè)過程既方便高效,又讓人省心!眮碜越K省溧陽市的貨船負(fù)責(zé)人梁洪兵介紹,每年都要來漯河港四五趟,港口的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)深得過往船主信賴。

  離碼頭不遠(yuǎn)、占地2萬平方米的全封閉環(huán)保倉已經(jīng)完工,預(yù)計(jì)2月底可投入使用,屆時(shí)大宗散裝貨物的裝卸將更加環(huán)保。“今年還將盡快啟動(dòng)建設(shè)鐵路專用線,早日實(shí)現(xiàn)‘公鐵水’多式聯(lián)運(yùn)。同時(shí),加快升級(jí)航道,方便更大噸位貨船通航,讓漯河港更好地服務(wù)漯河乃至鄭州都市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”楊廣斌說。

文章編輯:劉鳴捷 
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漯河 “水旱碼頭”盛景再現(xiàn)
2023-2-21 10:38:20    來源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào)

漯河港碼頭。本報(bào)資料圖片

  □本報(bào)記者 盧松 本報(bào)通訊員 王濤 馮艷華

  一條條貨船有序?坎次,岸邊運(yùn)貨卡車一字排開,大型橋吊裝卸作業(yè)有條不紊……2月17日,記者在漯河港看到的是“船來船去、上貨卸貨”的繁忙景象。

  最南端碼頭上,4名工人正往船上裝化工產(chǎn)品,船的主人是33歲的王祥。4天前,他的船滿載1100噸豆粕,從張家港來到漯河!皠傂锻曦,就收到了河南金大地化工公司的訂單,運(yùn)送一船純堿到安徽蕪湖!蓖跸檎f,去年到港后要等一周才會(huì)有貨裝船,今年船來了就有貨等著。

  王祥的話得到了碼頭搬運(yùn)工人張華喜的認(rèn)同。55歲的張華喜住在離港口不遠(yuǎn)的村子,平時(shí)在碼頭干些零活!澳旰,港口到船多、卸車多,每天的搬運(yùn)量比去年多了50%,有時(shí)干到晚上10點(diǎn)才收工回家!睆埲A喜說。

  漯河港所在地漯河市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),交通區(qū)位優(yōu)越,3分鐘上船,5分鐘上高速,20分鐘上高鐵,50分鐘到鄭州新鄭國際機(jī)場。漯河港具有海河聯(lián)通、水路陸路聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),春節(jié)后開港以來,碼頭船舶流量穩(wěn)步攀升。

  “近日在港口?康呢洿30余艘,吞吐量與去年同期相比翻了一番!变鸷痈酆綄(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)技術(shù)顧問楊廣斌介紹,今年新增了來自陜西、內(nèi)蒙古等地的大宗業(yè)務(wù)客戶,并增加了焦炭、礦石等新貨種。

  “沙河?xùn)|流碧,螺灣匯雙河。舟行此焉薄,估客南來多。江淮百貨萃,此處星辰羅……”這是明代永樂年間郾城知縣王季立筆下漯河碼頭興旺、商船云集的景象。2019年7月,漯河港開港復(fù)航,有效推動(dòng)中部的鋼鐵、化工產(chǎn)品和南部的稀有金屬、建材等資源交換。

  “目前漯河及周邊的舞鋼集團(tuán)、平煤神馬集團(tuán)、金大地化工等幾十家企業(yè)的產(chǎn)品,通過漯河港源源不斷地運(yùn)往全國各地!睏顝V斌說。2022年,漯河港貨物年吞吐量達(dá)122.38萬噸,是2019年的56倍多。

  “從接單到碼頭報(bào)港,再到排隊(duì)裝貨、離港等,整個(gè)過程既方便高效,又讓人省心。”來自江蘇省溧陽市的貨船負(fù)責(zé)人梁洪兵介紹,每年都要來漯河港四五趟,港口的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)深得過往船主信賴。

  離碼頭不遠(yuǎn)、占地2萬平方米的全封閉環(huán)保倉已經(jīng)完工,預(yù)計(jì)2月底可投入使用,屆時(shí)大宗散裝貨物的裝卸將更加環(huán)保!敖衲赀將盡快啟動(dòng)建設(shè)鐵路專用線,早日實(shí)現(xiàn)‘公鐵水’多式聯(lián)運(yùn)。同時(shí),加快升級(jí)航道,方便更大噸位貨船通航,讓漯河港更好地服務(wù)漯河乃至鄭州都市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展!睏顝V斌說。

文章編輯:劉鳴捷 
 

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