多國零售商停止向美發(fā)貨 美國人跨境網(wǎng)購價格貴了發(fā)貨慢了
更新時間：2025/5/3 17:51:00 來源：央視
時政要聞
4月2日，美國宣布自5月2日起取消對中國小額包裹免稅政策。這種做法毫無根據(jù)，不僅解決不了自身問題，還會破壞中美經(jīng)貿(mào)合作和正常的國際貿(mào)易秩序。
據(jù)外媒報道，受此影響，一些國家的零售商近期調(diào)整甚至?xí)和Ａ藢γ罉I(yè)務(wù)。
央視記者 許弢：當(dāng)?shù)貢r間5月2日，美國正式終止了對來自中國價值不超過800美元的小額包裹給予免征關(guān)稅的政策。這一政策迅速掀起漣漪，并對美國本地消費(fèi)者和中小企業(yè)主產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。根據(jù)《華爾街日報》5月2日報道，這項(xiàng)變化影響巨大，因?yàn)閮H在2024財年，就約有13.6億件包裹以這一方式進(jìn)入美國，其中大部分來自中國跨境電商平臺。路透社稱，此舉迫使一些電商平臺被迫重組物流體系，提高商品售價，并加速在美國建設(shè)本地倉庫，以避免高關(guān)稅的直接沖擊。同時，一些外國品牌已經(jīng)停止向美國發(fā)貨，而一些中小企業(yè)甚至選擇退出美國市場。據(jù)彭博社進(jìn)一步指出，一些電商平臺的部分產(chǎn)品價格上漲幅度超過一倍，用戶在社交平臺上普遍抱怨發(fā)貨延遲。
而一些美國本土企業(yè)也正在做出調(diào)整�！度A爾街日報》披露，美國某鞋類品牌將其庫存從加拿大轉(zhuǎn)移至美國本地倉庫，因?yàn)橐浑p原本售價175美元的中國制造運(yùn)動鞋，如今若經(jīng)過加拿大發(fā)貨，將承擔(dān)超過300美元的稅費(fèi)。不僅是企業(yè)，消費(fèi)者也正在感受到壓力，因?yàn)樗麄兛吹搅嗣黠@的價格上漲。而專家也指出，這項(xiàng)政策對低收入家庭的影響尤其明顯，因?yàn)樗麄兏蕾噧r格較低的跨境電商商品，比如衣服、生活用品和小型電子設(shè)備。
卡托研究所研究員克拉克·帕卡德在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時指出，這項(xiàng)政策表面上是對中國強(qiáng)硬，實(shí)際上是在給美國消費(fèi)者漲稅，他指出：“這意味著更高的價格、更慢的物流，消費(fèi)者正在為這項(xiàng)政策買單”。
據(jù)美國消費(fèi)者研究所4月發(fā)布的報告估算，該政策可能令企業(yè)和消費(fèi)者每年合計損失高達(dá)470億美元，首當(dāng)其沖的受害者是低收入群體。同時，這一政策還將給美國海關(guān)系統(tǒng)帶來嚴(yán)重壓力，可能導(dǎo)致清關(guān)時間延誤。而牛津經(jīng)濟(jì)研究院的一份估算認(rèn)為，若美國政府想要對所有小額包裹逐一清關(guān)征稅，至少需要新增數(shù)十億美元的預(yù)算來擴(kuò)建系統(tǒng)和增加人手，否則將面臨全國性的口岸積壓風(fēng)險。
從5月2日開始，美國消費(fèi)者點(diǎn)擊“下單”后，等待的不再只是快遞，而是一個價格全面重估的新現(xiàn)實(shí)。這項(xiàng)打著“維護(hù)公平貿(mào)易”旗號的政策，如今呈現(xiàn)在普通美國人面前的，是購物車?yán)锊粩嗌蠞q的金額和愈發(fā)緩慢的物流通知。
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4月2日，美國宣布自5月2日起取消對中國小額包裹免稅政策。這種做法毫無根據(jù)，不僅解決不了自身問題，還會破壞中美經(jīng)貿(mào)合作和正常的國際貿(mào)易秩序。
據(jù)外媒報道，受此影響，一些國家的零售商近期調(diào)整甚至?xí)和Ａ藢γ罉I(yè)務(wù)。
央視記者 許弢：當(dāng)?shù)貢r間5月2日，美國正式終止了對來自中國價值不超過800美元的小額包裹給予免征關(guān)稅的政策。這一政策迅速掀起漣漪，并對美國本地消費(fèi)者和中小企業(yè)主產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。根據(jù)《華爾街日報》5月2日報道，這項(xiàng)變化影響巨大，因?yàn)閮H在2024財年，就約有13.6億件包裹以這一方式進(jìn)入美國，其中大部分來自中國跨境電商平臺。路透社稱，此舉迫使一些電商平臺被迫重組物流體系，提高商品售價，并加速在美國建設(shè)本地倉庫，以避免高關(guān)稅的直接沖擊。同時，一些外國品牌已經(jīng)停止向美國發(fā)貨，而一些中小企業(yè)甚至選擇退出美國市場。據(jù)彭博社進(jìn)一步指出，一些電商平臺的部分產(chǎn)品價格上漲幅度超過一倍，用戶在社交平臺上普遍抱怨發(fā)貨延遲。
而一些美國本土企業(yè)也正在做出調(diào)整�！度A爾街日報》披露，美國某鞋類品牌將其庫存從加拿大轉(zhuǎn)移至美國本地倉庫，因?yàn)橐浑p原本售價175美元的中國制造運(yùn)動鞋，如今若經(jīng)過加拿大發(fā)貨，將承擔(dān)超過300美元的稅費(fèi)。不僅是企業(yè)，消費(fèi)者也正在感受到壓力，因?yàn)樗麄兛吹搅嗣黠@的價格上漲。而專家也指出，這項(xiàng)政策對低收入家庭的影響尤其明顯，因?yàn)樗麄兏蕾噧r格較低的跨境電商商品，比如衣服、生活用品和小型電子設(shè)備。
卡托研究所研究員克拉克·帕卡德在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時指出，這項(xiàng)政策表面上是對中國強(qiáng)硬，實(shí)際上是在給美國消費(fèi)者漲稅，他指出：“這意味著更高的價格、更慢的物流，消費(fèi)者正在為這項(xiàng)政策買單”。
據(jù)美國消費(fèi)者研究所4月發(fā)布的報告估算，該政策可能令企業(yè)和消費(fèi)者每年合計損失高達(dá)470億美元，首當(dāng)其沖的受害者是低收入群體。同時，這一政策還將給美國海關(guān)系統(tǒng)帶來嚴(yán)重壓力，可能導(dǎo)致清關(guān)時間延誤。而牛津經(jīng)濟(jì)研究院的一份估算認(rèn)為，若美國政府想要對所有小額包裹逐一清關(guān)征稅，至少需要新增數(shù)十億美元的預(yù)算來擴(kuò)建系統(tǒng)和增加人手，否則將面臨全國性的口岸積壓風(fēng)險。
從5月2日開始，美國消費(fèi)者點(diǎn)擊“下單”后，等待的不再只是快遞，而是一個價格全面重估的新現(xiàn)實(shí)。這項(xiàng)打著“維護(hù)公平貿(mào)易”旗號的政策，如今呈現(xiàn)在普通美國人面前的，是購物車?yán)锊粩嗌蠞q的金額和愈發(fā)緩慢的物流通知。
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