看見·活力河南丨高鐵電力故障可“秒級自愈” 河南造“保護(hù)罩”展現(xiàn)硬實(shí)力
更新時間：2025/8/26 22:26:51 來源：WX
時政要聞
本報訊（記者 王平 通訊員 陳雨菲 楊昊天）8月19日，記者從許繼電氣股份有限公司獲悉，由該公司研發(fā)的TA21/I智能廣域保護(hù)測控系統(tǒng)近日在滬渝蓉高鐵武宜段試驗(yàn)成功，為高鐵電力系統(tǒng)運(yùn)營加上“秒級自愈”的“保護(hù)罩”。
據(jù)介紹，此次試驗(yàn)在模擬多種供電方式下的牽引網(wǎng)故障后，保護(hù)測控系統(tǒng)展現(xiàn)出“毫秒級響應(yīng)、秒級自愈”的硬核實(shí)力——故障定位精準(zhǔn)度、重構(gòu)方案準(zhǔn)確度雙雙達(dá)到100%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)系統(tǒng)性能。
這套“電力大腦”藏著不少“黑科技”：許繼100%自主可控嵌入式操作系統(tǒng)，從代碼層筑牢安全防線；低功耗抗干擾設(shè)計(jì)，極端工作情況下性能穩(wěn)定；利用既有數(shù)據(jù)網(wǎng)組網(wǎng)，不鋪新光纖也能高效傳輸；智能運(yùn)維全程自動化，故障處理更省心。
滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，其中武宜段全長313公里，設(shè)計(jì)時速350公里。此次技術(shù)突破不僅為這項(xiàng)超級工程的開通運(yùn)營保駕護(hù)航，更標(biāo)志著我國高鐵智能牽引供電技術(shù)躍居世界前列。
創(chuàng)新是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的源泉。近年來，許繼電氣推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實(shí)施，先后獲得授權(quán)專利3000余項(xiàng)，完成國際標(biāo)準(zhǔn)制定與修訂40多項(xiàng)、國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與修訂200多項(xiàng)，其中直流電網(wǎng)控保、磁控開關(guān)、新一代配電主站等一大批成果達(dá)到國際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，換流閥等產(chǎn)品躋身行業(yè)單項(xiàng)冠軍行列，為“中國制造”寫下濃墨重彩的一筆。
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本報訊（記者 王平 通訊員 陳雨菲 楊昊天）8月19日，記者從許繼電氣股份有限公司獲悉，由該公司研發(fā)的TA21/I智能廣域保護(hù)測控系統(tǒng)近日在滬渝蓉高鐵武宜段試驗(yàn)成功，為高鐵電力系統(tǒng)運(yùn)營加上“秒級自愈”的“保護(hù)罩”。
據(jù)介紹，此次試驗(yàn)在模擬多種供電方式下的牽引網(wǎng)故障后，保護(hù)測控系統(tǒng)展現(xiàn)出“毫秒級響應(yīng)、秒級自愈”的硬核實(shí)力——故障定位精準(zhǔn)度、重構(gòu)方案準(zhǔn)確度雙雙達(dá)到100%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)系統(tǒng)性能。
這套“電力大腦”藏著不少“黑科技”：許繼100%自主可控嵌入式操作系統(tǒng)，從代碼層筑牢安全防線；低功耗抗干擾設(shè)計(jì)，極端工作情況下性能穩(wěn)定；利用既有數(shù)據(jù)網(wǎng)組網(wǎng)，不鋪新光纖也能高效傳輸；智能運(yùn)維全程自動化，故障處理更省心。
滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，其中武宜段全長313公里，設(shè)計(jì)時速350公里。此次技術(shù)突破不僅為這項(xiàng)超級工程的開通運(yùn)營保駕護(hù)航，更標(biāo)志著我國高鐵智能牽引供電技術(shù)躍居世界前列。
創(chuàng)新是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的源泉。近年來，許繼電氣推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實(shí)施，先后獲得授權(quán)專利3000余項(xiàng)，完成國際標(biāo)準(zhǔn)制定與修訂40多項(xiàng)、國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與修訂200多項(xiàng)，其中直流電網(wǎng)控保、磁控開關(guān)、新一代配電主站等一大批成果達(dá)到國際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，換流閥等產(chǎn)品躋身行業(yè)單項(xiàng)冠軍行列，為“中國制造”寫下濃墨重彩的一筆。
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