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【新思想引領(lǐng)新征程·非凡“十四五”】從跟跑到領(lǐng)跑 中國新能源汽車邁上新臺階
更新時間:2025/9/19 9:21:44    來源:央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):習(xí)近平總書記指出,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路!笆奈濉逼陂g,我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新步伐不斷加快,新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等實現(xiàn)跨越式突破,帶動中國汽車出口首次位居全球第一。從跟跑到引領(lǐng),中國向著汽車強(qiáng)國大步邁進(jìn)。

  這是我國發(fā)布的最新款新能源汽車動力電池,通過給電池材料中的每一個鋰離子裝上“導(dǎo)航儀”,搭配導(dǎo)電性更強(qiáng)的超晶石墨,可以實現(xiàn)充電五分鐘,續(xù)航超過500公里。如今,我國動力電池全球市場份額已經(jīng)從2021年時的四成多提升到了七成左右。

  這是“十四五”期間我國新能源汽車技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的縮影。在“十四五”規(guī)劃綱要中,我國將新能源汽車明確為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),提出到2025年,要突破高安全動力電池、高效驅(qū)動電機(jī)、高性能動力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。過去五年間,我國動力電池充電效率提升了四倍以上,電機(jī)和電控系統(tǒng)全球領(lǐng)先,整車國產(chǎn)化率突破95%,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

  堅定不移發(fā)展新能源汽車,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央科學(xué)洞察世界汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)演進(jìn)方向作出的重要論斷。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記多次來到汽車企業(yè)考察,從總裝車間到電池生產(chǎn)車間,從智能網(wǎng)聯(lián)實驗室到模型設(shè)計實驗室,習(xí)近平總書記始終關(guān)心新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。他強(qiáng)調(diào),我國汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,必須加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的自主研發(fā),實現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng),做強(qiáng)做大民族品牌。

  “十四五”期間,我國先后出臺《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)政策措施70余項,推出超過100項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。針對核心技術(shù)突破,各地累計設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金超2000億元;針對要素保障能力提升,開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動;針對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)前沿布局,成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等實驗室。

  一系列政策支持下,過去五年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“跑”出了這樣一條曲線:2021年銷量352.1萬輛,隨后以年均超50%的增速不斷增長,2024年突破1200萬輛,穩(wěn)居世界第一。今年前8個月,我國新能源汽車市場滲透率達(dá)到45.5%,2020年這個數(shù)字僅為5.4%。與此同時,現(xiàn)在平均每天超過5000輛新能源汽車乘船出海,駛向180多個國家和地區(qū),新能源汽車已經(jīng)成為中國制造的亮麗名片。

  如今,中國新能源汽車蓬勃向上的發(fā)展勢能正拉動著上百條產(chǎn)業(yè)鏈共同躍升。車身上更輕更薄的手撕鋼、超強(qiáng)鋼,帶動我國優(yōu)特鋼產(chǎn)量在過去五年里增長超過30%。每輛車上超過2000片的芯片需求,推動著電子信息制造業(yè)快速發(fā)展;而汽車生產(chǎn)車間里的工業(yè)機(jī)器人和智能制造設(shè)備,正不斷走進(jìn)手機(jī)、家電和高端裝備的生產(chǎn)線。數(shù)據(jù)顯示,“十四五”期間,中國汽車業(yè)已躍升至我國第一經(jīng)濟(jì)支柱,產(chǎn)業(yè)鏈上、下游生產(chǎn)總值約占全國GDP比重的10%。

  下一步,我國將加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)突破,同時,加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展,向汽車強(qiáng)國加速邁進(jìn)。

文章編輯:劉鳴捷 
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【新思想引領(lǐng)新征程·非凡“十四五”】從跟跑到領(lǐng)跑 中國新能源汽車邁上新臺階
2025/9/19 9:21:44    來源:央視網(wǎng)

央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):習(xí)近平總書記指出,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。“十四五”期間,我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新步伐不斷加快,新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等實現(xiàn)跨越式突破,帶動中國汽車出口首次位居全球第一。從跟跑到引領(lǐng),中國向著汽車強(qiáng)國大步邁進(jìn)。

  這是我國發(fā)布的最新款新能源汽車動力電池,通過給電池材料中的每一個鋰離子裝上“導(dǎo)航儀”,搭配導(dǎo)電性更強(qiáng)的超晶石墨,可以實現(xiàn)充電五分鐘,續(xù)航超過500公里。如今,我國動力電池全球市場份額已經(jīng)從2021年時的四成多提升到了七成左右。

  這是“十四五”期間我國新能源汽車技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新的縮影。在“十四五”規(guī)劃綱要中,我國將新能源汽車明確為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),提出到2025年,要突破高安全動力電池、高效驅(qū)動電機(jī)、高性能動力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。過去五年間,我國動力電池充電效率提升了四倍以上,電機(jī)和電控系統(tǒng)全球領(lǐng)先,整車國產(chǎn)化率突破95%,新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

  堅定不移發(fā)展新能源汽車,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央科學(xué)洞察世界汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)演進(jìn)方向作出的重要論斷。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記多次來到汽車企業(yè)考察,從總裝車間到電池生產(chǎn)車間,從智能網(wǎng)聯(lián)實驗室到模型設(shè)計實驗室,習(xí)近平總書記始終關(guān)心新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。他強(qiáng)調(diào),我國汽車制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,必須加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的自主研發(fā),實現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng),做強(qiáng)做大民族品牌。

  “十四五”期間,我國先后出臺《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)政策措施70余項,推出超過100項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。針對核心技術(shù)突破,各地累計設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金超2000億元;針對要素保障能力提升,開展縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動;針對智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)前沿布局,成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心等實驗室。

  一系列政策支持下,過去五年,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)“跑”出了這樣一條曲線:2021年銷量352.1萬輛,隨后以年均超50%的增速不斷增長,2024年突破1200萬輛,穩(wěn)居世界第一。今年前8個月,我國新能源汽車市場滲透率達(dá)到45.5%,2020年這個數(shù)字僅為5.4%。與此同時,現(xiàn)在平均每天超過5000輛新能源汽車乘船出海,駛向180多個國家和地區(qū),新能源汽車已經(jīng)成為中國制造的亮麗名片。

  如今,中國新能源汽車蓬勃向上的發(fā)展勢能正拉動著上百條產(chǎn)業(yè)鏈共同躍升。車身上更輕更薄的手撕鋼、超強(qiáng)鋼,帶動我國優(yōu)特鋼產(chǎn)量在過去五年里增長超過30%。每輛車上超過2000片的芯片需求,推動著電子信息制造業(yè)快速發(fā)展;而汽車生產(chǎn)車間里的工業(yè)機(jī)器人和智能制造設(shè)備,正不斷走進(jìn)手機(jī)、家電和高端裝備的生產(chǎn)線。數(shù)據(jù)顯示,“十四五”期間,中國汽車業(yè)已躍升至我國第一經(jīng)濟(jì)支柱,產(chǎn)業(yè)鏈上、下游生產(chǎn)總值約占全國GDP比重的10%。

  下一步,我國將加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)突破,同時,加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展,向汽車強(qiáng)國加速邁進(jìn)。

文章編輯:劉鳴捷 
 

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