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11月15日,隨著最后一聯(lián)橋面鋪裝混凝土的澆筑完成,由河南省公路工程集團(tuán)承建的焦平高速焦作至滎陽段三標(biāo)順利完成了除南水北調(diào)斜拉橋主橋外所有橋面鋪裝施工,為順利完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
河南省公路工程集團(tuán)焦平高速焦滎段總承包部第三經(jīng)理部承建的三標(biāo)位于溫縣境內(nèi),路線全長4.008公里,全線新建橋梁4座,分別為西霞院干渠橋、西霞院干渠外引橋、南水北調(diào)斜拉橋、南水北調(diào)外引橋。自橋面系工程啟動以來,項(xiàng)目部合理倒排工期節(jié)點(diǎn),動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計劃,科學(xué)調(diào)配施工資源;施工中對于橋面清理、鋼筋網(wǎng)片安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序,嚴(yán)格控制各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù),強(qiáng)化常態(tài)化巡查旁站和安全管控措施,圓滿完成了全線橋面鋪裝施工任務(wù)。為圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù),項(xiàng)目部將緊抓今年最后施工黃金期,迅速轉(zhuǎn)入下一階段攻堅(jiān)戰(zhàn),重點(diǎn)聚焦南水北調(diào)斜拉橋合龍與防撞護(hù)欄施工兩大核心任務(wù),細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)、強(qiáng)化現(xiàn)場管理、嚴(yán)控安全質(zhì)量,全力沖刺四季度,確保高質(zhì)量完成年度目標(biāo)任務(wù)。
據(jù)悉,焦平高速公路焦作至滎陽段是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,全長35.288公里,批復(fù)概算總投資102.53億元,計劃2026年建成通車。該項(xiàng)目建成后將成為連接嵩山、云臺山、黃河、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道,對加快鄭焦一體化深度融合、帶動旅游資源開發(fā)整合、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
總值班:胡培軍 |
統(tǒng) 籌:曾琳琳 |
責(zé) 編:劉 佳 |
審 核:謝 丹 |
編 輯:劉 佳 |
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11月15日,隨著最后一聯(lián)橋面鋪裝混凝土的澆筑完成,由河南省公路工程集團(tuán)承建的焦平高速焦作至滎陽段三標(biāo)順利完成了除南水北調(diào)斜拉橋主橋外所有橋面鋪裝施工,為順利完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
河南省公路工程集團(tuán)焦平高速焦滎段總承包部第三經(jīng)理部承建的三標(biāo)位于溫縣境內(nèi),路線全長4.008公里,全線新建橋梁4座,分別為西霞院干渠橋、西霞院干渠外引橋、南水北調(diào)斜拉橋、南水北調(diào)外引橋。自橋面系工程啟動以來,項(xiàng)目部合理倒排工期節(jié)點(diǎn),動態(tài)調(diào)整生產(chǎn)計劃,科學(xué)調(diào)配施工資源;施工中對于橋面清理、鋼筋網(wǎng)片安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵工序,嚴(yán)格控制各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù),強(qiáng)化常態(tài)化巡查旁站和安全管控措施,圓滿完成了全線橋面鋪裝施工任務(wù)。為圓滿完成年度目標(biāo)任務(wù),項(xiàng)目部將緊抓今年最后施工黃金期,迅速轉(zhuǎn)入下一階段攻堅(jiān)戰(zhàn),重點(diǎn)聚焦南水北調(diào)斜拉橋合龍與防撞護(hù)欄施工兩大核心任務(wù),細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)、強(qiáng)化現(xiàn)場管理、嚴(yán)控安全質(zhì)量,全力沖刺四季度,確保高質(zhì)量完成年度目標(biāo)任務(wù)。
據(jù)悉,焦平高速公路焦作至滎陽段是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)項(xiàng)目之一,全長35.288公里,批復(fù)概算總投資102.53億元,計劃2026年建成通車。該項(xiàng)目建成后將成為連接嵩山、云臺山、黃河、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道,對加快鄭焦一體化深度融合、帶動旅游資源開發(fā)整合、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。
(記者朱曉琳 通訊員段玉明)
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